Akkerboukrant is middel November hartlik ontvang op die saaiplaas van Geert Deconinck en Carine De Stoop. Terwyl die gesprek aanvanklik oor die nadele van vandag se geoutomatiseerde, gedigitaliseerde en syfergedrewe samelewing gegaan het, het dit gou duidelik geword hoe vooruitstrewend hulle al jare in die besigheid is. Temas wat vandag warm is, was jare gelede reeds op die agenda by Deconinck. ’n Boeiende gesprek aan die kombuistafel in die Vlaamse dorp Wortegem-Petegem oor presisielandbou, gronddruk en padveiligheid.
Volgens Geert Deconinck bring digitalisering baie gebruiksgemak mee. “Dit maak dinge doeltreffender, maar nie altyd meer prakties nie. Wanneer iets buite die beplande skedule gaan, staan gebruikers dikwels stil. ’n Ouer boer soos ek kan meganies aanhou werk, maar jonger geslagte het nie daardie ervaring nie.” Volgens vrou Carine De Stoop gaan die evolusie baie vinnig, maar die landboupraktyk bly prakties.
“Jy kan byvoorbeeld nie beplan dat die weer goed sal wees op ’n voorafbepaalde datum nie. Ons is nie afspraakboere nie.” Deconinck voeg by: “Weens die nat weer was ons uie nie weg op 30 September, die datum waarop die vangoes gesaai moes word nie. So ek het tog gesaai, terwyl die uie twee dae later weg was.”
GPS bepaal of jy 'n goeie kliënt is
Die onlangse evolusie van 'n gemengde boerdery na suiwer akkerbou is steeds 'n las op die maag. “Ons het twee jaar gelede opgehou om ons melkkoeie te gebruik,” sê Carine. “Ons het 40 koeie gehad en ons is meegedeel dat die melkophaal 13 minute sal neem wanneer dit net sewe moet wees. Die tyd wat vir laai benodig word, word teen die aantal liter geteken. Daar was ons onder die slegste kliënte. Enersyds omdat ons net veertig koeie gehad het, andersyds omdat ons ver van die openbare pad af is en die GPS-sein waarop die metings gebaseer is, meet nie op privaat eiendom nie.
Ons het dus die keuse gehad om meer volume te verskaf of om ons skuur te verskuif. Maar selfs al sou ons verdubbel, sou ons steeds 'n klein kliënt wees en daar was geen waarborg dat ons nie die volgende jaar nog 'n ultimatum sou kry nie. Dit is 'n voorbeeld waar die GPS bepaal of jy 'n goeie of slegte kliënt is. Ons het toe besluit om te stop, want ons wou nie deelneem aan die bod van groot, groter, grootste nie.”
Boetes, geen oplossings nie
Vandag boer hulle 85 hektaar, byna alles verhuur van ouers en bure. Beet, aartappels, wortels, uie, graan en vlas word verbou. Hooi word geoes van die weivelde wat hulle nie kan ploeg nie en dit word verkoop. Maar selfs nadat die melkkoeie opgehou het, voel Geert en Carine nie vry nie. “Jy word van bo gestuur. Die misbank kom byvoorbeeld monsters neem om jou reste te bepaal en as dit nie goed is nie, sal jy beboet word. Maar soms kan jy regtig nie die natuur beheer nie. As jy raad in die lente ontvang, volg dit noukeurig en het steeds slegte waardes wat in die herfs opgemerk word, wat anders kan jy doen?
Daar is soveel elemente waarop die boer geen invloed het nie. Ons strooi volgens die standaarde, maar jy moet nog wag vir die uitslae en dan kry jy soms 'n harde uitspraak. Terwyl jy jou kunsmisregister perfek invul. En ons strooi beslis nie te veel nie want dit kos meer as genoeg. Ons probeer net iets moois lewer.”
Begin met presisieboerdery
Die beste bewys hiervan is dat hulle al amper vyftien jaar aan presisieboerdery werk. Die eerste GPS is in 2007 bekendgestel en Deconinck het gou 'n presisielandbou-demo in 2009 gereël. “Ons het elke jaar die toepassings uitgebrei. Dit het begin met reguit ry. Die tweede toediening was bespuiting op GPS, gevolg deur saai en plant met seksiebeheer. Elke jaar probeer ons steeds iets nuuts wat presisieboerdery betref. Ons het byvoorbeeld vanjaar koring met taakkaarte gesaai. Ons het digter op die swaarder grond gesaai en minder dig op die ligter grond.”
Werkkaarte en Veriscan
Seun Thibaut maak die taakkaarte via taakkaart.be. "Ons kan dit dan in ons Tellus Pro lees via die Kverneland Plaassentrum," sê hy. “Omdat my broer Louis 'n internskap by Mechatronics gedoen het, die maatskappy wat verantwoordelik is vir die ontwikkeling en vervaardiging van elektroniese toepassings vir landboumasjiene en trekkers binne die Kverneland Groep, ondersteun Kverneland ons ietwat in die werk met taakkaarte.
Nog 'n nadeel is dat ons drie verskillende GPS-stelsels het en ons gebruik net een van hulle om met taakkaarte te werk omdat die data nie uitruilbaar is nie. Daar is elf vervaardigers en hulle het almal hul lêer anders gebou sodat jy dit nie kan omruil nie. Ons het ook ons grond met 'n Veriscan geskandeer.
Geert gaan voort: “Die volgende stap is dat ons sal probeer om 'n plot honderd persent te bemes soos die Veriscan gewys het. Ek dink dit is baie belangrik om sulke goed te probeer, maar jy behoort dan vrystelling vir daardie plot te kan kry sodat daar geen sanksie is as dit blyk nadat jy gekontroleer het dat die toets nie die gewenste resultaat opgelewer het nie. Nou is dit baie demotiverend om innoverend te wil wees en om daarna betaal te word as iets blyk nie te werk nie. Dis presies hoekom jy eksperimenteer.”
Laedrukbande 'n moet vir presisieboerdery
Nog 'n stokperdjie van Deconinck is gronddruk en banddruk. “Ons het ons eerste trekker met 'n banddrukstelsel in 2007 gekoop. Vandag ry ons met laedrukbande en ons het drie trekkers wat met 'n drukwisselstelsel toegerus is. Ek waag dit om baie selfversekerd met laagdruk te ry. Jy kan duidelik 'n verskil sien wanneer ons op die veld aankom met bande nog opgepomp. As ons ons bande afblaas, sal ons natuurlik met minder groef vertrek.
Ons kan ook die persentasie wielglip bepaal op grond van die GPS-sein en die ryspoed van die trekker. Dit is aansienlik minder as gevolg van die gebruik van laedrukbande en die drukwisselstelsel. Ons sien dit deur die klouafdruk op die grond na te gaan. Hoe beter 'n klou nog op die grond staan, hoe minder wielglip het jy gehad. Ek probeer ook voortdurend om myself ingelig te hou en myself op te voed.”
“Ek gee ook baie aandag aan die wetgewing. Ware laedrukbande op sleepwaens het byvoorbeeld geen spoedvermoë nie en is redelik duur. As ek ook in ag neem hoeveel tyd die sleepwa op die veld deurbring en hoeveel op die pad, weet ek genoeg. Boonop is stropers baie groot en het groot bunkers. Hoekom sal ek nog met my tipper land toe gaan? Ek parkeer op die openbare pad, die masjien laai die tipper van die veld af en ek maak nie die pad vuil nie. Trekkers spandeer dikwels etlike ure op die veld, byvoorbeeld wanneer daar geploeg word, so ’n drukwisselstelsel is beslis ’n toegevoegde waarde.”
Jare lank beskadigde grond
Nog 'n beredeneerde keuse is vir breër implemente. Deconinck verkies om gereedskap met 'n werkwydte van vyf meter in plaas van drie te gebruik. “Nou is die trekkers vir baie boere te swaar vir die masjiene wat hulle het. In die verlede het 'n boer 80 perdekrag vir drie-meter werktuie gehad. As dit goed was, het hy gesaai; as dit nie reg was nie, het hy nie gesaai nie. Dit was goeie oefening. Nou het hulle 150 tot 200 pk, dikwels nog met dieselfde drie meter masjien, en hulle saai ook op slegte tye. Maar dit doen na my mening niks.”
“Ek het self 180 pk en gaan na 'n werkwydte van vyf meter. Ek bereken so 30 perdekrag per meter. Meer word vermors omdat die trekker goed werk in goeie toestande. En in slegte toestande gaan ek nie op land uit nie. Die idee is om erosie te beperk. Maar nou oes kontrakteurs wel op 'n vasgestelde datum met reusagtige wiele wat baie diep sink. Die kontrakteur is weg en die boer sit nog jare met beskadigde grond agter.
Na my mening word die materiaal te swaar vir die grond. Ek soek graag iets nuuts maar waag dit om dit op ouer materiaal te implementeer. Ek saai byvoorbeeld koring op GPS met 'n trekker met twintigduisend uur op die toonbank. Dit is 'n trekker van 125 pk en 5,500 180 kg. Ons het ook een van 8,500 perdekrag wat XNUMX XNUMX kilogram weeg. Hulle is albei op laedrukbande maar daar is 'n verskil van drieduisend kilogram.
Verbouing van aartappels innoverend
“Waarmee ek wel sukkel, is dat ek in die lente nuwe laedrukbande gekoop het wat nou eers ingekom het. Dit motiveer my nie om kermisse toe te gaan nie, want as jy iets sou koop, sou dit voor 2023 wees. Boonop is daar die korona-maatreëls. Ek is egter nie teen beurse nie. In 2012 het ons selfs 'n toekenning by Interpom gewen vir innoverende aartappelverbouing. Toe ek 'n nuwe straler gekoop het, het ek die ou een behou en die loop voor op die trekker gemonteer. Ek het ook met GPS gewerk. Ek kon byvoorbeeld aartappels op klein rante plant, dan kom die spuitpunte, dan die riffelkap en dan terugtrekkers. Dit het vir ons 1000 XNUMX euro opgelewer.”
Bumpers, seile en LED
’n Laaste belangrike aspek vir Deconinck is padveiligheid. “Masjiene en trekkers op die plaas hoef nie nuut te wees nie, maar hulle moet voldoen. Ligte, remme en fietsvangers moet in orde wees. Ek verskaf bestuursopleiding vir 'n trekker op 'n selfstandige basis. Ek probeer jong bestuurders van meet af aan leer dat hulle in die reël moet wees. Ek het LED-beligting op al my masjiene aangebring, insluitend die ploeg. Op hierdie manier is ek altyd op my gemak, want 'n LED-lamp werk altyd. Ek het ook twee Agribumpers, suiwer vir veiligheid. En ek heg ook groot belang daaraan om die vrag te beskerm via die outomatiese seil op ons drie-as voertuig.
Aan die een kant om te verseker dat jy geen vrag verloor nie, maar ook om jouself te beskerm. Selfs in nat en vuil weer moet jy daardie seil oor jou vrag sit en jy sal dit nie doen as dit nie outomaties is nie. Boonop is die risiko dat jy met ’n handseil van jou karretjie sal val, nie denkbeeldig nie. Na my mening is dit 'n klein prys om goed onderhou en in ooreenstemming rond te ry. Ons drie seuns, Thibaut, Louis en Guillaume het inspraak in die aankoop van nuwe toerusting, maar ek sal eers vra wat sy GVW is. Ek wil seker maak die trekker kan genoeg dra. Dan kan hulle die keuse maak.”
Teks en beeld: Seppe Deckx
Hierdie artikel is van die Akkerboukrant